In sintesi: una giacca moto in tessuto si lava a 30 °C massimo dopo aver rimosso le protezioni CE, con un detersivo tecnico senza ammorbidente↗ né candeggina↗. Asciugatura all’aria, poi ripristino dell’impermeabilità con un prodotto DWR (Nikwax↗ TX.Direct, Grangers Performance Repel). Per un completo da motociclista — giacca + pantaloni + scaldacollo — la lavatrice da 18 kg della lavanderia automatica lava tutto in un ciclo, ideale per la pulizia approfondita dopo la pausa invernale.
In breve
Indice
- In breve
- Prima del lavaggio: individua le protezioni CE
- Tabella: tipo di membrana → procedura
- Procedura passo dopo passo
- Tabella: operazione di lavaggio → effetto sulla membrana
- Criteri per capire quando una giacca moto è a fine vita
- Caso pratico: lavanderia automatica dopo la pausa invernale
- Errori frequenti
- Articoli correlati
Rimuovi le protezioni CE — spalle, gomiti, schiena (e anche sui pantaloni). Si puliscono separatamente, mai in lavatrice.
Max 30 °C — programma sintetici o delicati, centrifuga bassa. Segui l'etichetta di manutenzione se indica una temperatura inferiore.
Detersivo tecnico — Nikwax Tech Wash, Grangers Performance Wash o detersivo liquido delicato. Mai ammorbidente né candeggina.
Asciugatura all'aria — su una gruccia, in un ambiente ventilato, al riparo dal sole diretto. Asciugatrice a bassa temperatura se l'etichetta lo consente.
Ripristino dell'impermeabilità — se l'acqua non forma più gocce, applica un trattamento DWR (Nikwax TX.Direct, Grangers) sulla giacca pulita.
Lavanderia automatica da 18 kg dopo la pausa invernale — per il completo giacca + pantaloni + scaldacollo in un solo ciclo.
Prima del lavaggio: individua le protezioni CE
Ogni giacca moto in tessuto conforme alla norma EN 17092 integra protezioni rigide o semirigide nelle zone d’impatto: spalle, gomiti, schiena (talvolta anche sui pantaloni). Queste protezioni sono inserite in tasche interne accessibili tramite cerniere, fasce a strappo o patte. Lavare in lavatrice con le protezioni inserite è rischioso: possono deformarsi, incrinarsi o persino danneggiare il cestello della lavatrice.
Individuale e rimuovile sempre prima di ogni lavaggio. Su alcuni modelli (Dainese, Alpinestars, REV’IT), le protezioni delle spalle sono accessibili dall’interno delle maniche, quella della schiena tramite una cerniera interna sul dorso. Se una tasca rimane chiusa, controlla sotto la fodera.
Protezioni CE: pulizia separata
Strofina ogni protezione con un panno umido e un po’ di sapone delicato, asciuga all’aria — mai in lavatrice né in asciugatrice. Controlla visivamente prima di reinserirla: nessuna crepa, deformazione o foro dovuto all’usura.
Una protezione compromessa da una caduta o un urto va sostituita rivolgendoti al produttore
— la schiuma SAS-TEC o D3O non si pulisce.
Tabella: tipo di membrana → procedura
Le giacche moto moderne integrano spesso una membrana impermeabile e traspirante. Ogni marchio usa un nome diverso, ma il principio è simile: una pellicola microporosa che lascia passare il vapore acqueo (sudore) ma blocca le gocce di pioggia. Il trattamento esterno (DWR) fa formare gocce d’acqua che scivolano via prima di raggiungere la membrana.
| Membrana / costruzione | Temperatura max | Detersivo consigliato | Ripristino dell’impermeabilità |
|---|---|---|---|
| Gore-Tex (Dainese D-Dry, KLIM Pro) | 40 °C (secondo Gore-Tex) | Nikwax Tech Wash↗ o detersivo delicato | TX.Direct o Gore Revivex |
| Drystar (Alpinestars) | 30 °C (secondo Alpinestars) | Detersivo liquido delicato | TX.Direct o Grangers Performance Repel |
| H2Out (Spidi, Held) | 30 °C (segui l’etichetta) | Detersivo liquido delicato | TX.Direct o Grangers |
| Cordura senza membrana (estiva, mesh) | 30 °C, programma sintetici | Detersivo liquido comune | Facoltativo — DWR solo sugli inserti in tessuto |
| Giacca in pelle con fodera in tessuto | Non lavare in lavatrice | Pulizia separata della pelle | Crema nutriente per pelle, niente DWR |
Giacche Tech-Air e airbag: prudenza
Le giacche con airbag integrato (Dainese D-Air, Alpinestars Tech-Air e sistemi equivalenti) hanno istruzioni
specifiche per il sistema elettronico e il gilet airbag interno
. Il lavaggio standard può danneggiare i sensori e la bombola di gas pirotecnica. Segui esclusivamente il manuale del produttore prima di ogni lavaggio. In caso di dubbio, contatta l’assistenza.
Procedura passo dopo passo
1. Ispezione e pretrattamento
Prima di mettere la giacca in lavatrice, esaminala alla luce diretta:
- Macchie localizzate (insetti schiacciati, macchie d’olio, tracce di grasso meccanico) → strofina delicatamente con un panno umido e un sapone delicato. Per il grasso meccanico, consulta la nostra guida macchie di grasso meccanico e catrame.
- Bottoni e chiusure → chiudi tutto per evitare che si impiglino in altri capi o nella membrana.
- Etichetta di manutenzione → verifica la temperatura massima (simbolo della vaschetta + numero secondo GINETEX ISO 3758) prima di impostare la lavatrice.
2. Scelta del detersivo
Per una giacca con membrana: detersivo tecnico (Nikwax Tech Wash↗, Grangers Performance Wash) che non inibisca il DWR. Altrimenti, va bene un detersivo liquido delicato. Mai:
- Ammorbidente↗ — pellicola cerosa che ostruisce la membrana.
- Candeggina↗ — attacca le cuciture impermeabili e i pigmenti.
- Detersivo in polvere — può lasciare residui nelle tasche e nelle cuciture.
3. Impostazioni della lavatrice
- Temperatura: 30 °C (Alpinestars, Spidi) oppure 40 °C (Gore-Tex) — MAI oltre.
- Programma: sintetici o delicati, centrifuga max 600-800 giri/min.
- Carico: giacca da sola oppure con altri capi da moto (pantaloni, scaldacollo). Niente jeans, niente asciugamani.
4. Asciugatura
Togli subito la giacca dalla lavatrice e appendila a una gruccia robusta, in un ambiente ventilato ma al riparo dal sole diretto. Distendi la fodera e ridai forma alle spalle prima che il tessuto asciughi completamente. Calcola 8-24 h a seconda della ventilazione.
Se l’etichetta consente l’asciugatrice: solo programma a bassa temperatura. Secondo Gore-Tex, un passaggio moderato in asciugatrice può persino riattivare il DWR. Da evitare per le giacche con airbag o elettronica integrata.
5. Test di impermeabilità e ripristino del trattamento
trattamento DWR spray↗ — una volta asciutta, fai una prova: versa un po’ d’acqua sull’esterno della giacca. Se l’acqua forma gocce e scivola via → DWR ancora attivo, non serve intervenire. Se l’acqua si espande o viene assorbita → il DWR è consumato, occorre ripristinare l’impermeabilità.
Applica un trattamento DWR (Nikwax↗ TX.Direct spray o in lavatrice, Grangers Performance Repel) sulla giacca pulita e leggermente umida. Segui le istruzioni del produttore — generalmente spruzzatura uniforme a 15-20 cm, asciugatura all’aria oppure attivazione termica (asciugacapelli a distanza).
Tabella: operazione di lavaggio → effetto sulla membrana
| Operazione | Verdetto | Perché |
|---|---|---|
| Lavaggio a 30 °C + detersivo delicato | ✅ OK | Preserva la membrana e il DWR. Standard per la maggior parte delle giacche. |
| Lavaggio a 40 °C (etichetta Gore-Tex) | ⚠️ OK occasionalmente | Accettabile se indicato sull’etichetta. Non superare questa temperatura. |
| Lavaggio a 60 °C o più | ❌ Vietato | Fonde la membrana e delamina le cuciture impermeabili. |
| Ammorbidente↗ | ❌ Vietato | Pellicola cerosa che ostruisce i pori della membrana e neutralizza il DWR. |
| Candeggina↗ | ❌ Vietato | Attacca i pigmenti e indebolisce le cuciture impermeabili. |
| Detersivo in polvere | ⚠️ Da evitare | Lascia residui nelle cuciture e nelle tasche. Preferisci il liquido. |
| Centrifuga massima (1400+ giri/min) | ⚠️ Da evitare | Sollecita cuciture e chiusure. Mantieniti a 600-800 giri/min. |
| Asciugatrice ad alta temperatura | ❌ Vietato | Fonde la membrana. Solo bassa temperatura, se consentita. |
| Stiratura diretta sulla membrana | ❌ Vietato | Calore localizzato eccessivo. Se necessario, ferro a bassa temperatura
|
| Lavaggio con jeans (rivetti) o asciugamani | ⚠️ Da evitare | Rischio che si impiglino nella membrana. Lava le giacche insieme ad altre giacche. |
Criteri per capire quando una giacca moto è a fine vita
Una giacca lavata alla perfezione può comunque non essere più conforme alla sua norma. Controllala regolarmente.
Cuciture e abrasione
Cuciture scucite, strappi profondi, zone di abrasione (spalle, schiena, maniche). Controlla il tessuto esterno alla luce diretta. Uno strappo profondo significa che la classe di abrasione EN 17092 non è più garantita.
Membrana che non tiene più
Se dopo il ripristino dell'impermeabilità l'acqua non forma più gocce, la membrana interna potrebbe essere delaminata. Prova: doccia per 5 min in un ambiente interno. Se l'acqua passa: membrana fuori uso, la giacca diventa utilizzabile solo in estate.
Protezioni CE compromesse
Qualsiasi protezione (spalla, gomito, schiena) dopo una caduta o un urto va sostituita — anche se sembra intatta. La schiuma SAS-TEC o D3O perde la capacità di assorbimento dopo un impatto.
Età e raggi UV
Una giacca riposta in pieno sole, oppure usata quotidianamente per 5+ anni, subisce il degrado dei pigmenti e il tessuto diventa fragile. Gli anni non si lavano via. Valuta lo stato generale prima di ogni stagione.
Caso pratico: lavanderia automatica dopo la pausa invernale
Secondo l’ONISR (Osservatorio nazionale interministeriale francese per la sicurezza stradale), l’uso della moto in Francia raggiunge un picco nel periodo caldo (aprile-settembre). In pratica, dopo l’inverno, l’abbigliamento completo — giacca, pantaloni, scaldacollo, guanti, strati base — ha accumulato pioggia, fango, sale antighiaccio e insetti schiacciati. La pulizia approfondita dopo la pausa invernale è l’occasione ideale per lavare tutto in una volta.
Il problema della lavatrice domestica
Una lavatrice da 7 kg accoglie una sola giacca moto. Per un completo (giacca 2-3 kg + pantaloni 1-1,5 kg + scaldacollo + strato base), calcola 2 a 3 cicli consecutivi = 4 a 6 ore di lavatrice occupata. Senza contare lo spazio per l’asciugatura all’aria.
La lavanderia automatica da 18 kg: un solo passaggio
La lavatrice da 18 kg accoglie l’intero completo da motociclista in un solo ciclo di 30 minuti: giacca + pantaloni + scaldacollo + 1-2 strati base tecnici. Puoi portare il detersivo specifico (Tech Wash↗), oppure usare il detersivo comune fornito selezionando un programma sintetici a 30 °C.
Routine dopo la pausa invernale in 1 h
Una visita annuale di 30-45 minuti in lavanderia automatica (ciclo di 30 min + spostamento) permette di lavare l’abbigliamento completo di un motociclista. Costo indicativo: 9,80 € a Blagnac oppure 10 € a Croix-Daurade per la lavatrice da 18 kg, prima del bonus fedeltà. Alla fine: abbigliamento centrifugato, pronto ad asciugare all’aria in 12-24 h. Ripristina poi l’impermeabilità a casa. L’unico investimento annuale ragionevole per preservare un equipaggiamento da 500-1 500 €.
Casi in cui la lavanderia automatica non è la soluzione adatta
- Giacca con airbag (Tech-Air, D-Air, ecc.): segui esclusivamente il manuale del produttore. Niente lavaggio self-service.
- Giacca in pelle: niente lavatrice, trattamento separato presso un calzolaio specializzato nella pelle.
- Lavaggio settimanale di una sola giacca: basta la lavatrice domestica a 30 °C.
Errori frequenti
- Lavare con le protezioni CE inserite — rischio di deformare le protezioni e danneggiare il cestello. Rimuovile sempre.
- Aggiungere ammorbidente per 'profumare' — pellicola cerosa che rovina la membrana e il DWR. Lava più spesso a 30 °C per mantenere la freschezza.
- Asciugare in asciugatrice ad alta temperatura perché è più rapido — fonde la membrana e delamina le cuciture impermeabili. Solo all'aria o a bassa temperatura.
- Stirare la giacca — il calore localizzato del ferro fonde la membrana. Distendila sulla gruccia durante l'asciugatura.
- Riutilizzare dopo una caduta senza controllare le protezioni — la sicurezza non si ripristina con un lavaggio. Esamina ogni protezione e sostituiscila se deformata o incrinata.
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Leggi anche: lavare un capo ad alta visibilità, rimuovere una macchia di grasso meccanico o catrame, candeggina per il bucato: quando usarla.